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          ++選礦廠尾礦管道合縱新材
          簡要描述:

          ++選礦廠尾礦管道合縱新材在隧道開挖施工的過程中,難免會出現意外狀況,隧道逃生管道和通風管成為隧道開挖必要的前提條件。關于逃生管的選擇,要考慮的因素就是管道的安全系數。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。

          • 產品型號:
          • 廠商性質:生產廠家
          • 更新時間:2025-06-03
          • 訪  問  量:1637

          詳細介紹

          地點:谷城縣冷集鎮馬家溝村

          管道類型:鄭州合縱新材料科技有限公司的超高分子量聚乙烯管

          管道直徑:DN600mm、DN800mm

          管道壓力:1MPa

          輸送介質:鐵礦尾礦礦漿

          介質溫度:常溫20°

          管道敷設環境:平鋪

          車間內,工藝管道跨樓層架設;車間外,復線輸送管道,跨越山谷,地勢陡峭,作業面小,施工難度非常大。

          連接方式:法蘭連接

          投運日期:2016年9月至今

          ++選礦廠尾礦管道合縱新材超高分子量聚乙烯尾礦管道是由乙烯、丁二烯單體在鋇系催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于200萬的熱固性聚合物(工程塑料),通過特殊機械在高溫高壓的條件下擠壓成型。目前,經過十幾年的發展,超高分子量聚乙烯尾礦管道的性能已有很大的提高。

          山東鮑爾浦塑膠股份有限公司銷售優質尾礦管道和尾礦輸送管道,尾礦管道和尾礦輸送管道具有高耐磨,抗沖擊,低能耗,不結垢,耐低溫,高承壓,免維護,高環保,高韌性等特點。

          ++選礦廠尾礦管道合縱新材



          ++選礦廠尾礦管道合縱新材+超高分子量聚乙烯尾礦管道在礦業、冶金等行業上的應用優勢

          礦業、冶金等行業涉及大量的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣等介質的管道輸送,上述介質的輸送對管材的磨損相當厲害,一般情況下傳統鋼管使用壽命僅為6-12個月,且每半年要翻轉90度。超高分子量聚乙烯耐磨管材擁有優異耐磨性,降低了礦石對管材的磨損破壞,有效地減少了管材日常反轉工作,使用壽命是傳統鋼質管的4倍以上;良好的抗沖擊強度、抗開裂能力及高柔韌性使管材可抵御各種外力沖擊、地殼變形等,是礦業、冶金等行業管道輸送的選擇。

          超高分子量聚乙烯尾礦管道在火力發電廠粉煤灰輸送上的應用優勢

          火力發電廠水力沖灰系統中普遍存在管內壁結垢的問題,特別是入口處100米范圍內結垢、銹蝕更為嚴重。沖灰管除了結垢外,磨損也比較嚴重,直管使用兩年就會出現磨漏現象,彎頭部位更為突出。超高分子量聚乙烯耐磨管材具有很好的自潤滑性,可防止結垢現象,免去酸洗管道工藝。其優異的耐磨損、耐腐蝕性,可大大延長其使用壽命,節省維護費用,提高經濟效益。


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