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          隧道施工安全通道
          簡要描述:

          隧道施工安全通道
          在隧道開挖施工的過程中,難免會出現意外狀況,隧道逃生管和通風管成為隧道開挖必要的前提條件。關于逃生管的選擇,要考慮的因素就是管道的安全系數。這就要求逃生管要具有抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,高溫,柔韌度好,另外逃生管的口徑大小適合人體爬行。

          • 產品型號:
          • 廠商性質:生產廠家
          • 更新時間:2025-06-03
          • 訪  問  量:1049

          詳細介紹

          隧道施工安全通道

              在隧道開挖施工的過程中,難免會出現意外狀況,隧道逃生管和通風管成為隧道開挖必要的前提條件。關于逃生管的選擇,要考慮的因素就是管道的安全系數。這就要求逃生管要具有抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,高溫,柔韌度好,另外逃生管的口徑大小適合人體爬行。

          抗沖擊性能強,即使受到地殼的強烈變動,例如地震等,管道也不會發生斷裂,只會發生輕微的變形,目前幾乎無法測出新型抗沖擊逃生管的沖擊極限。因此將新型逃生管用作隧道逃生非常可行,且綜合性價比也高。

           

           

          產品性能:隧道施工安全通道
          1、重量輕為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
          2、韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了可靠的保障。
          3、環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
          4、安裝方便,且隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。
          5、可重復使用,由于鐵路隧道逃生管采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

          逃生管連接方式:
          隧道逃生管在符合人體工程學原理兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對鐵路隧道逃生管采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

          1.新型鐵路隧道逃生管鏈扣連接

          2.新型鐵路隧道逃生管環型抱箍連接

          3.新型鐵路隧道逃生管鋼制對插連接

          部分工程案例:

          中鐵十六局集團第二工程有限公司(云南普洱鎮)

          中鐵隧道局云桂鐵路項目部

          中鐵十局云桂鐵路項目部

          中鐵十二局滬昆鐵路項目部

          中鐵十九局云桂項目部

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